斩获国家科技进步二等奖，实现利润3.04亿元，政府还贷高速公路运营成本下降12.6%

完成营业收入362.18亿元，实现利润总额3.04亿元；完成高速通行费收入201.7亿元，政府还贷高速公路运营成本同比下降12.6%；获国家专利240项，“重载水泥混凝土铺面关键技术与工程应用”项目荣获2018年度国家科技进步二等奖……2018年，山西交通控股集团有限公司狠抓管党治党，强化政治引领，全面深化改革激发体制活力，坚持创新驱动推动转型升级取得良好成效。这是记者从3月12日召开的山西交控集团一届二次职代会暨2019年工作会上了解到的。
　　组建山西交控集团，是省委、省政府作出的重大决策部署。2017年11月成立以来，按照化解政府债务、理顺管理体制、打造旗舰劲旅三大目标，山西交控集团从根上改、制上破、治上立，围绕解决政企不分等长期制约我省交通事业发展的体制机制障碍进行了积极探索。
　　突出做强主业，夯实发展根基。2018年，山西交控集团实施基础设施、新兴产业、科技创新等转型项目15个。其中，新建高速公路269.7公里，打通了长临、神岢2个断头路及4个出省口，完成竣工验收8个高速项目，成功创建一批具有“交控特色”的品质工程示范项目。
　　深化资本运营，加快产融结合。山西交控集团与国开行山西分行牵头的7家金融机构成功签约银团贷款2607亿元，降低融资成本，有效防范化解区域性金融风险隐患。积极推动三维保壳重组工作，完成山西路桥优质高速公路资产置入工作。与中投银利、北交联合等共同组建了山西交控资本管理有限公司，与山西证券组建了总规模100亿元的山西交通产业基金，进一步打通了融资通道。
　　坚持创新驱动，推动转型升级。山西交控集团去年共承担科研项目170项，完成64项；开展技术创新项目426项，获得国家专利240项，获得各类奖项23项。省交通科研院主持完成的“重载水泥混凝土铺面关键技术与工程应用”项目荣获2018年度国家科技进步二等奖，是我省交通运输领域20年来获得的最高奖项。探索“高速+光伏”融合发展新模式，在榆和高速成功试运行全省第一个高速公路分布式光伏发电项目。
　　全面深化改革，激发体制活力。按照三级管控模式，山西交控集团整合重组集团内部存量资源，将34个高速公路运营单位重组为16个高速公路分公司，全面推进集团公司专业化重组，推动资源开发向规模型、集聚型转变，产业领域从高速公路产业为主向“一主三辅三新”转变，形成高速公路投资、建设、运营、金融、科技信息及相关产业的战略布局。
　　据了解，今年山西交控集团有限公司继续对标高质量发展要求，以更宽的视野、更高的标准、更大的力度，在创新投资理念、强化主责主业、聚力提质增效、优化产业布局等10个方面持续发力。（来源：山西日报  常慧忠 荆嘉颖）